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[本地车市] “自己开 更过瘾”全新一代科鲁兹SPEED极速体验营活动圆满落幕

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宋春玲 发表于 2014-10-14 15:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
自己开 更过瘾”
全新一代科鲁兹SPEED极速体验营活动圆满落幕

       (记者  宋春玲)10月12日,“自己开 更过瘾”全新一代科鲁兹SPEED极速体验营,在沈阳方特欢乐世界完美收官,近300名汽车爱好者和车主与媒体嘉宾共享激情盛宴。通过专业教练悉心指导,创新的挑战科目设置,使参与极速体验的嘉宾不仅在驾驶技术上得到更新,更进一层,也让参与的嘉宾在试驾中体验到了完美的动力组合、极致的超控调校的全新一代科鲁兹带来的激情与动感。

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专业的体验讲解
       专业赛手驾驶全新科鲁兹在赛道上进行V型弯 、S型弯、单车漂移和Sidebreak漂移表演,让引擎的轰鸣声久久回旋、振奋人心。难度不断增加的特技展示吸引观众们目不转睛地追逐全新科鲁兹疾驰的背影,刺激着现场每一位嘉宾血液,使现场响起阵阵惊呼声。

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全新科鲁兹特技表演
       全新科鲁兹SPEED极速试驾体验的设计也独具匠心,分为操控体验、技术体验和趣味体验等多个科目,使嘉宾可以方方面面感受全新一代科鲁兹车型的性能。
       操控体验区,通过直线急加速体验,全新搭载了1.4T SIDI中置直喷涡轮增压发动机与全新7速DCG智能双离合变速箱搭配的动力总成的新科鲁兹加速表现凌厉。峰值扭矩在1600转时就迸发出来,每段油门深度都有着充沛的扭矩输出。此时,DCG7速智能双离合变速箱在保持理想的平顺性之余,又对油门动作有及时的降挡响应,加速、超车可谓得心应手。
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    在高速连续过弯及大回环路段,可以明显感觉全新一代科鲁兹的车身转向系统操控精准性非常突出,底盘和转向时刻给驾驶者提供清晰的回馈和敏捷的响应,实际驾驶起来转向灵活,急弯时车身侧倾小、稳定性强,整体动态非常容易掌握,驾驶乐趣进一步提升,驾驶者可以在比较惬意的状态下畅享驾驶的快感。
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       模拟冰雪路面,当车辆开到模拟冰面时踩下油门一刻,能感受到ESC车身电子稳定系统介入的非常及时,不畏湿滑畅行无阻。在颠簸起伏的路段,全新一代科鲁兹配备的增强型瓦特连杆后悬挂,使全新一代科鲁兹勇往直前,充分感受全新一代科鲁兹优越的稳定性。
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       技术体验区,智能化的自动泊车系统,展示了新一代科鲁兹的科技魅力,让嘉宾感受科技带来的卓越舒适性,从此停车也能变得轻松有趣。趣味体验区创新的设置了一个与众不同的障碍物——洞洞墙,车身经过洞洞墙时,不仅能感受全新一代科鲁兹精准的操控性能,还能为驾驶者带来更多的掌控感。
       除了驾乘体验活动以外,现场还设有全新一代科鲁兹“超7就补”互动区。充分体现了全新一代科鲁兹低油耗的实力,高效的动力系统、同级最佳风阻系数0.28、全新整车轻量化设计和超低滚阻设计的高效节能轮胎,再配以全新的START&STOP启停技术,让全新一代科鲁兹的油耗要比同级别车低20%以上,省油超过五分之一。每百公里7L的实况油耗成为消费者关注的亮点。
       当然,完成全部SPEED体验的来宾也会进入了抽奖环节丰富的奖品惊喜连连,更有幸运的来宾可以与专业赛手一起,挑战高难度花式赛车表演,体验全新科鲁兹带来的“惊声尖叫”!
       “自己开 更过瘾”全新一代科鲁兹SPEED极速体验营圆满落幕,用王者的咆哮点燃了科鲁兹之城的激情!异彩纷呈的项目不仅让到场嘉宾感受到了最纯正、最专业、最刺激的全新一代科鲁兹产品驾控体验,也进一步了解雪佛兰“热爱我的热爱”的品牌魅力。雪佛兰未来也将用更顶尖的产品和更优质服务来回报广大雪佛兰用户的支持与厚爱。

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