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“老鬼”:旅行是一种修炼

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李茜 发表于 2014-1-14 09:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
“老鬼”:旅行是一种修炼
  记者 郭廷春/文
  40岁的“老鬼”健谈,尤其谈及旅行。“老鬼”是他QQ的名字。“老鬼”说,这个名字可以诠释自己—远洋航船上在机舱部工作的人平常难见阳光,所以称他们为“鬼”,机舱的头儿,就叫“老鬼”。
  这是老鬼的部分旅行清单:1.单人单车,自驾青海。沈阳始,经河北、山西、内蒙古、宁夏、甘肃到西宁,过青藏高原,抵玉树。全程往返9000公里。2.单人单骑,摩托穿越蒙古高原。锦州始,过河北进内蒙,经内蒙古全境抵新疆边境。单程4500公里。3.双人单骑,摩托穿越中国。锦州始,经河北、山西、陕西、四川、重庆、贵州、云南,直抵缅甸,过太行、吕梁、巴山、蜀水、横断山脉、十万大山,热带原始森林。单程5000公里。4.单车自驾,穿越新疆西藏无人区。全程18000公里。    
  老鬼是个环保主义者。他会为北京附近土地严重沙化而心痛,会为古尔班通古特沙漠上的化工企业排污而哀伤,也会为塔克拉玛干沙漠的网格治理成效而欣慰,他会在力所能及的范围内发出声音。但更多时候,是将自己的生活垃圾放在密封袋里,送到该送的地方。
(S:辽西商报周刊 L:“老鬼”)
  S:仅从名字上看,你就和别人很不一样,怎么看自己?
  L:我也是普通人,每天都忙着维持生计。但我属于走在路上的那群人,是行者。我拥有着属于自己的精神世界,这个世界,是旅行者的世界。回到这个世界,马上变成了自己的王。所以,每隔一段时间,我就会悄悄远离身边的人群,采用一种近乎极限的方式,向灵魂的家园靠拢。
  S:为什么是旅行而不是旅游?
  L:旅游和旅行完全不同。旅游,仅仅是对山水景观人文景致的一种生理体验,旅游者对吃住娱购的附加体验,有时候甚至超过了旅游本身的意义。而旅行是一种修炼,旅行者很少在人工景区内驻留,更喜欢在对大自然的追逐过程中寻找一种释放。旅行者将生理需求降到了最低标准,最大程度地把关注点对准目标事物的本原。和旅游相比,我更关注的是行,旅行本身的这个过程。
  S:怎么定义自己的旅行方式?
  L:自助游?驴行?自驾游?好像都不是。只能定义为长距离极限自驾。这么多年来,单人,结伴,多人,各种方式都尝试过,但越来越发现,当人和人的志趣、爱好、知识结构、生活习惯甚至抗压能力不能交融的时候,这种旅行的结合,是很难长时间维系的。我是一个在旅行过程中,能把生活质量降到了仅能维系最低生存标准的人,我不愿意让旅行过程中对物质生活的过多关注而消磨了意志和时间,所以,愿意和我一起行走的人越来越少。我很困惑,是别人错了,还是我错了?
  S:为什么要选择这种方式?
  L:说不好。我是学中文出身的,虽然后来改了行,也经商,但骨子里的浪漫主义和理想主义情结挥之不去。喜欢旅行,就是喜欢。喜欢那种将地理和历史教科书上的文字,用脚步去丈量和验证的感觉。也是因为喜欢,全国所有县级以上城市名称我都烂熟于心,能迅速说出彼此之间大概的地理位置和间距,甚至能把中国地形图、交通图刻在脑子里,能记住大致地形地貌、海拔。我从来不使用电子导航设备,仅凭着地图、指北针和海拔表。
  S:出行前都要做什么准备?
  L:必须要做足功课。我会提前一年甚至更长时间,将旅行的线路走向、沿途地质结构、地形地貌、气候情况、风土人情、人文历史、民族习俗等精细到最大化,形成全方位的出行策划书,在此基础上,再精确成以千米为单位的出行路书。同时还要有充分的体能储备。
  S:为什么做得这么精确?
  L:我不喜欢那种冲动型和不做充分准备的探险式旅行。路上经常遇到一些看似武装到牙齿的旅伴,服装装备,种类齐全,档次高端,玩的时候很开心,但一旦遇到问题了,脆弱和不堪一击的一面马上暴露出来。长途极限自驾,不是仅凭着理想和冲动就能坚持下来的。如果没有精心的策划和丰富的经验就出行,那不是勇气,是无知。
  S:说说你最近的新疆西藏旅行吧。
  L:18000公里,围着中国西部转了一大圈。全程经行、横跨或穿越太行山脉、吕梁山脉、祁连山脉、毛乌素沙地、阴山山脉、库布奇沙漠、贺兰山山脉、腾格里沙漠、昆仑山脉、唐古拉山脉、喜马拉雅山脉、雅鲁藏布江大峡谷、冈底斯山脉、喀喇昆仑山脉、塔克拉玛干沙漠、天山山脉、古尔班通古特沙漠、阿尔泰山脉;穿行河北平原、内蒙古高原、青藏高原、可可西里无人区、帕米尔高原、塔里木盆地、准噶尔盆地、吐鲁番盆地、河西走廊、黄土高原。
  S:美吧?
  L:美,大美。唐古拉山的沧凉旷远,喜玛拉雅山的壮观雄浑,冈底斯山的浓墨重彩,喀喇昆仑山的大气磅礴。密布的湖群、连绵的雪山、苍凉的荒原,冈仁波齐,玛旁雍措,界山达坂……美的让人连思考的时间都不忍心去浪费。有时甚至都不敢眨眼睛,怕错过任何一个景致。
  S:险吗?
  L:险,也不险。在鬼湖拉昂措,一激动,把车开到了河滩中,警察帮着救了四个多小时才脱险,但没怕。在天山独库公路的铁力买提达坂,遭遇暴风雪,眼看着车打滑,离悬崖只有一米多,好在停住了,也没怕。相对巴山蜀道、十万大山、横断山脉,西藏的险,可以说微不足道。只要用心、细心,没有过不去的坎。最大的障碍不是在路上,是在心里。
  S:难吗?
  L:难,也不难。有一段顺口溜:行车新藏线,不亚蜀道难。库地达坂险,犹似鬼门关;麻扎达坂尖,陡升五千三;黑卡达坂旋,九十九道弯;界山达坂弯,喘气真是难……难在高原,难在“高(原)反(应)”。不过说实话,也没感觉怎么难,就过去了。在新藏线无人区死人沟过夜的时候,海拔5300米,还喝了两瓶啤酒,然后真喘不上气来了,要说怕,就这次有点怕了,怕回不去了,但因为是自己得瑟的,没啥值得炫耀的。
  S:有感动吗?
  L:太多了。藏族同胞的质朴,维吾尔族同胞的热情;天山的守望者—新疆尼勒克县乔尔玛烈士陵园守护人陈俊贵,让我对生命价值有了更深层次的理解。
  S:有孤独吗?
  L:说实话,孤独。在十万大山,在塔克拉玛干沙漠,在无人区,在戈壁滩,都感受到过孤独。但这不是痛苦,准确地说,应该是没有方向感,关于旅行的方向,也关于人生的方向。不过走多了,就知道了:孤独其实是一种理想和现实之间的错位,因为找不到一个合适的对接点。如果对接上了,内心的强大,会战胜任何一种孤独。
  S:还会继续走下去吗?
 
 L:当然。还有太多的计划没有实施,神州华夏,一生都不会走完。下一个目标:最冷的漠河。
  本文章对应报纸电子版地址:http://www.1m3d.com/attachment/1 ... 946a4e9eaa152ef.jpg
小靓熊 发表于 2014-1-14 10:28 | 显示全部楼层
向旅行者致敬!
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