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标题: 老人免费乘车改为发津贴 算不算一刀切? [打印本页]

作者: 才宇    时间: 2019-1-13 23:56
标题: 老人免费乘车改为发津贴 算不算一刀切?
本帖最后由 才宇 于 2019-1-14 00:27 编辑


  “早高峰本来公交车上人就多,有些老人也爱这时候出门,因为坐公交免费,有的吃个早点买个菜从城南坐到城北。”这种情况太多了,有些人提出应该取消老年公交卡,因为上海已经有了先例。1月9日,在南京市政协十四届二次会议小组讨论期间,有委员建议将老年人免费乘车改为发放补贴,以此减少老年人在早高峰期间不必要的出行。

        上海采用发放补贴的行为来代替老年人公交卡,收到了不错的成效。自从施行取消老年公交卡改为补贴以后,上下班高峰期乘坐公交车的老年人少了很多。把补贴发放给每位老年人,让他们自由选择是否乘坐公交车。这样一来,那些必须乘坐公交车的老人的可以用补贴乘车也等于是免费乘坐,那些无需乘坐公交车的老人便会把钱省下来当作一项“福利”。



老人免费乘车改为发津贴 算不算一刀切?
作者: 才宇    时间: 2019-1-14 00:27
正方观点
如果改成发放补贴,老年人乘车时与其他人一样刷卡付费,老年人出行就会更加理性,相信选择早晚高峰期出行的老年人就会大大减少,公交车不会像现在那么拥挤,座位也不会那么紧张了,这样会大大提高上班一族乘坐公交的舒适度和满意度,
作者: 才宇    时间: 2019-1-14 00:27
反方观点
改发补贴解决了公交高峰老年人和上班族抢座的现象,但上海模式很难复制。上海财力雄厚,它有足够的资金支持,可见,采取发补助来代替老年卡的做法值得学习,但实行起来却很难。仅仅是资金支持这一块,估计就没有几个城市负担得起。
作者: 当家人    时间: 2019-1-14 07:25
支持正方观点。
作者: 138041670xx    时间: 2019-1-14 07:39
支持正方观点
作者: 138041670xx    时间: 2019-1-14 07:39
是一个好办法
作者: 大当家    时间: 2019-1-14 07:47
支持正方观点。
作者: 137041609xx    时间: 2019-1-14 08:58
支持正方观点。
作者: 137041609xx    时间: 2019-1-14 08:59
支持正方观点。
作者: 137041609xx    时间: 2019-1-14 09:00
支持正方观点。
作者: 137041609xx    时间: 2019-1-14 09:00
支持正方观点。
作者: 13704166535    时间: 2019-1-14 09:00
上海采用发放补贴的行为来代替老年人公交卡,收到了不错的成效。
作者: 石锁    时间: 2019-1-14 10:41
支持反方。

作者: 石锁    时间: 2019-1-14 10:42
别出馊主意了。
作者: 石锁    时间: 2019-1-14 10:42
体现尊老。
作者: 石锁    时间: 2019-1-14 10:44
千万别把精力放在算计老年人身上。
作者: 石锁    时间: 2019-1-14 10:45
决策机关要有定力!
作者: 石锁    时间: 2019-1-14 10:45
千万别随风倒。
作者: 王老爷子    时间: 2019-1-14 10:47
支持正方观点。
作者: 新闻网泽雅    时间: 2019-1-14 12:01
支持正方观点。
作者: 新闻网泽雅    时间: 2019-1-14 12:01
支持正方观点。
作者: 151341629XX    时间: 2019-1-14 12:28
支持反方观点。
作者: 151341629XX    时间: 2019-1-14 12:29
支持反方观点。
作者: 151341629XX    时间: 2019-1-14 12:29
支持反方观点。
作者: 东湖泳    时间: 2019-1-14 14:00
支持反方观点。
作者: 东湖泳    时间: 2019-1-14 14:00
支持反方观点。
作者: 东湖泳    时间: 2019-1-14 14:01
支持反方观点。
作者: 东湖泳    时间: 2019-1-14 14:02
仅仅是资金支持这一块,估计就没有几个城市负担得起。
作者: 亿兴    时间: 2019-1-14 20:38
改发补贴解决了公交高峰老年人和上班族抢座的现象,但上海模式很难复制。
作者: 亿兴    时间: 2019-1-14 20:38
上海财力雄厚,它有足够的资金支持,可见,采取发补助来代替老年卡的做法值得学习,但实行起来却很难。
作者: 亿兴    时间: 2019-1-14 20:38
仅仅是资金支持这一块,估计就没有几个城市负担得起。
作者: 耳东    时间: 2019-1-15 15:10
给老年人发乘车补贴不是哪个城市都能做到的,要看城市的经济实力。现在给老年人免费乘车证已经很不错了,别指望发钱的事了。老年人自觉避开早晚高峰乘车,就是对城市公交的支持。
作者: 139040690xx    时间: 2019-1-15 15:18
如果改成发放补贴,老年人乘车时与其他人一样刷卡付费,老年人出行就会更加理性
作者: 139040690xx    时间: 2019-1-15 15:18
相信选择早晚高峰期出行的老年人就会大大减少
作者: 139040690xx    时间: 2019-1-15 15:18
公交车不会像现在那么拥挤
作者: 139040690xx    时间: 2019-1-15 15:19
这样会大大提高上班一族乘坐公交的舒适度和满意度
作者: 139040690xx    时间: 2019-1-15 15:19
上海采用发放补贴的行为来代替老年人公交卡,收到了不错的成效
作者: 139040690xx    时间: 2019-1-15 15:20
上海财力雄厚,它有足够的资金支持
作者: 673119084    时间: 2019-1-15 19:13
老年人享受免费乘公交车,是市政府领导对老年人的关爱。无事图不花钱起早挤公交车闲逛必竟少数。他们也承担上街买菜,接送子孙上下学,上医院看病等社会责任。何况活到70周岁能出行乘车也不容易。至于堵车,车上拥挤是多方面原因造成的。所以请不要把老年人当成社会累赘,给点关爱还要想办法制约一下,与情与理不通。人都会有老的那一天,善待老年人吧!
作者: 石锁    时间: 2019-1-17 07:56
避开高峰还是优待吗?别在老年人身上打主意!
作者: 钱钱钱    时间: 2019-1-22 17:16
支持正方观点

作者: 玩山游水    时间: 2019-2-24 12:34
支持正方观点。
作者: 玩山游水    时间: 2019-2-24 12:34
支持正方观点。
作者: 玩山游水    时间: 2019-2-24 12:34
支持正方观点。
作者: 玩山游水    时间: 2019-2-24 12:34
支持正方观点。
作者: 玩山游水    时间: 2019-2-24 12:35
支持正方观点。
作者: 玩山游水    时间: 2019-2-24 12:35
支持正方观点。
作者: 玩山游水    时间: 2019-2-24 12:35
支持正方观点。
作者: 玩山游水    时间: 2019-2-24 12:35
支持正方观点。
作者: 玩山游水    时间: 2019-2-24 12:35
支持正方观点。
作者: 玩山游水    时间: 2019-2-24 12:35
支持正方观点。
作者: 玩山游水    时间: 2019-2-24 12:35
支持正方观点。
作者: 钱钱钱    时间: 2019-4-11 07:20
支持正方观点

作者: 王老爷子    时间: 2019-4-11 20:28
支持正方观点。
作者: 王老爷子    时间: 2019-4-11 20:28
支持正方观点。
作者: 王老爷子    时间: 2019-4-11 20:28
支持正方观点。
作者: 阖家欢乐    时间: 2019-4-16 21:42
支持正方观点
作者: 峰铁    时间: 2019-4-19 11:50
支持正方观点
作者: 乐水    时间: 2019-4-23 07:46
家家有老人,人人都会老。别总拿老人开涮了!
作者: 139416186xx    时间: 2019-5-6 13:46
支持正方观点,很多老人因为坐车不花钱,觉得不座白不座,有事没事都座车,造成公交车拥挤,,这对身心,对安全都有影响,如果发津贴就能改善这种情况。
作者: 眺望锦州    时间: 2019-5-6 21:44
支持正方观点
作者: 石锁    时间: 2019-5-9 15:50
乘车免费体现敬老,发放津贴与敬老两回事,是不同的概念。
作者: 太乙散仙    时间: 2019-5-10 10:30
明补比暗补要好。




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